7 главных тем года от MR7: транспортная реформа

Инвестиции в транспортную реформу оценивают минимум в 193 миллиарда рублей. 

Что произошло: 

• изменилась маршрутная сеть наземного транспорта;
• был модернизирован автопарк (закуплено более 3 000 автобусов, правда, семь из них воспламенились и сгорели);
• в городе отказались от коммерческих маршруток, их заменил социальный транспорт (остались только те, что обслуживают межрегиональные направления, например, связывают Петербург и Ленобласть, а также «нелегалы», которых отлавливают в ходе специальных рейдов). 
• изменилась система оплаты проезда: в наземном транспорте больше нельзя купить билет за наличные, оплата производится только по проездным, банковским картам (при этом терминалы пока регулярно «сбоят»), либо нужно покупать одноразовый проездной в метро или в специальных киосках. А также появились пересадочные тарифы для поездок на нескольких видах транспорта — как наземного, так и метро. 

Горожане по-разному отнеслись к нововведениям. Больше всего нареканий вызвали отмена маршруток и изменение трасс общественного транспорта. И дело даже не в том, что трудно привыкнуть к новому, а в том, что в первые дни таких изменений на остановках скапливались огромные очереди из пассажиров, социальных автобусов временами ощутимо не хватало на популярных маршрутах. 

Не всё шло гладко в ходе реформы и с точки зрения выполнения заявленных планов. Летом выяснилось, что есть задержки с обновлением автопарка. Это объяснили влиянием санкций и, как следствие, нехватки необходимых деталей на заводах российских и белорусских производителей. Наверстали отставание только к ноябрю.

Кроме того, «транспортные изменения» продолжились в сфере платной парковки. Она расширилась в Центральном района и появилась в Адмиралтейском. После жалоб жителей в Смольном приняли решение, что с 1 января 2023 года парковочные разрешения петербуржцев, проживающих в зоне платной парковки, будут действовать в границах всего района проживания, что должно упростить поиск мест для стоянки и передвижение по окрестностям, например, поездки до школы или поликлинники.