Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников 3 марта выдал положительное заключение на строительство дополнительных железнодорожных путей в историческом центре Петербурга. Речь идет об участке от Московского вокзала до набережной Обводного канала и далее до путепровода на Нефтяной дороге.
Проект, инициатором которого выступает ОАО «РЖД», предусматривает масштабные работы: устройство путевой части, установку опор контактной сети высотой до 12 метров, строительство инженерных сетей, постов электрической централизации (высотой до 18,3 метра), шумозащитных экранов (до 5,5 метра) и мачты радиосвязи (25 метров). Также запланировано строительство подземных резервуаров и нескольких технических зданий.
Под снос пойдут:
- Лиговский проспект, 50, литера В;
- Лиговский проспект, 50а, литера А;
- Лиговский проспект, 60-62, литера М;
- Транспортный переулок, 10, литера А;
- Транспортный переулок, 12, литера А;
- Днепропетровская улица, 8, литера Д.
По первым двум адресам из списка находятся Кокоревские склады. Всего склады представляют собой 17 корпусов, расположенных на Лиговском проспекте. Они были построены во второй половине XIX века. Сейчас там располагаются бары, мастерские, офисы и магазины. Весной 2023 года территорию складов исключили из зон охраны закона 820-7, который «запрещает снос» исторических зданий в центре Петербурга — после этого их снос и стал возможен. За сохранение складов выступают не только активисты, но и местные арендаторы помещений.