Фото: Павел Даиси / MR7
Активисты собрали 521 подпись собственников и арендаторов с Кокоревских складов под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой перенести вокзал Высокоскоростной магистрали (ВСМ), рассказали петербургские градозащитники в telegram-канале «SOS СПб Снос». Сейчас ради строительства вокзала со станцией «Лиговский проспект — 2» планируется снести как минимум четыре здания на Лиговском, 50-52.
Более полутысячи подписей под открытым письмом к президенту, по словам активистов, удалось собрать всего за два дня.
Среди самых крупных подписантов — сеть оптик «Счастливый взгляд» и клиника микрохирургии глаза под одноименным брендом, а также компания по ремонту бытовой техники «Пионер-сервис».
«Мы, собственники и арендаторы Лиговского проспекта, 50-52, просим отказаться от изъятия наших зданий и строительства терминала ВСМ на их месте, а также рассмотреть возможные альтернативы — организовать прибытие скоростных поездов на слабозагруженные Витебский или Ладожский вокзалы, или построить новый терминал ВСМ в районе станций Боровая или Волковская», — говорится в открытом письме к Путину.
Склады Кокоревых представляют собой 17 корпусов на Лиговском проспекте, которые были построены во второй половине XIX века. Сейчас там располагаются бары, мастерские, офисы и магазины. Предположительно, их могут снести ради строительства вокзала для ВСМ. Так, весной 2023 года территорию складов исключили из зон охраны закона 820-7, который «запрещает снос» исторических зданий в центре Петербурга.
С декабря 2024 года в горсуде Петербурга рассматривается иск градозащитников к КГИОП по складам Кокоревых. Активисты оспаривают нормативно-правовой акт, по которому здания вывели из-под охраны.
По мнению занимающего Кокоревские склады бизнеса, лучшим решением было бы использовать для ВСМ действующую инфраструктуру Московского вокзала. Арендаторы и собственники отмечают, что перенос вокзала для скоростной магистрали позволил бы властям отказаться от планов выселения жителей жилых домов Фарфоровского поста и Днепропетровской улицы и спасти от сноса большое количество исторических объектов.
Сейчас градозащитники продолжают собирать подписи арендаторов и собственников, не согласных со строительством железнодорожной магистрали и вокзала на месте складов Кокоревых.
Ранее MR7 писал, что вице-губернатор Владимир Омельницкий пообещал сохранить «историческое ядро» складов Кокоревых.
