Иллюстрация: Первый проектный институт
Комитет по градостроительству в Петербурге согласовал архитектурный чертёж будущего терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали на площади Восстания (ВСМ/ВСЖМ-1) между Москвой и Петербургом. Информация об этом опубликована на сайте КГА, на это обратил внимание портал «Фонтанка».
Проект терминала выполнил «Первый проектный институт», эскизный проект одобрили в КГИОП, а также его концепцию рассматривали на Градсовете в 2024 году. Предполагается, что новый терминал могут интегрировать с будущей станцией метро «Лиговский проспект-2».
Источник: КГА
На Градсовете план терминала поддержал 21 человек, один высказался против. Авторы из «Первого проектного института» согласились внести коррективы в первоначальный проект. Среди изменений — плоская кровля, вестибюль метро со стороны Лиговского проспекта, причём входы и выходы в метро будут интегрированы в здание терминала.
По зданию вестибюля метро, отделяющего привокзальную площадь от проспекта, будет проведен отдельный архитектурный конкурс.
Иллюстрация: Первый проектный институт
Протяженность высокоскоростной магистрали составит 679 километров, а время в пути между Петербургом и Москвой сократится с 4 часов 5 минут до 2 часов 15 минут. Запуск первой ВСМ запланирован до 2030 года.
Концессионное соглашение на строительство ВСМ было подписано 8 июля 2024 года. Хотя президент России Владимир Путин поручил подготовить его ещё в апреле. Поступают сообщения о вложениях в поезда для новой железнодорожной линии.
В объем терминала ВСМ в Петербурге планируется включить исторические здания складов Кокоревых, которые расположены в границах зоны застройки. Место выбрано для разгрузки подходов к Московскому вокзалу, существующих на данный момент только со стороны площади Восстания.
Планы по ВСМ вызвали серьёзное беспокойство у градозащитников. Так, ради строительства магистрали планируют снести часть ансамбля Фарфоровского поста. В ноябре 2023 года жители квартала обратились к Путину с просьбой сохранить их дома от сноса. В июне этого года Госэкспертиза признала ценность зданий Фарфоровского поста — теперь принять решение о включении зданий в реестр объектов культурного наследия должен КГИОП.
Также для реализации проекта ВСМ планируют снести Обуховский путепровод, а также изъять более 20 участков в районе Софийской улицы.
