Фото: Олег Золото / MR7
С появлением высокоскоростной трассы (ВСМ), которая должна соединить Петербург и Москву, из эксплуатации могут вывести привычные "Сапсаны". Об этом ТАСС заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт.
По его словам, срок службы скоростного поезда рассчитан на 30 лет, но с появлением ВСМ, строительство которой планируется закончить в 2028 году, они больше не понадобятся. Старые "Сапсаны" могут пустить по другим направлениям. Как отметил чиновник, они ещё пригодятся в Нижнем Новгороде, Воронеже и Белгороде.
До 2022 года, по словам Старовойта, "Сапсаны" в Россию поставляла немецкая корпорация Siemens, а теперь их заменит «более современный, скоростной» поезд российской разработки.
Запуск в эксплуатацию (ВСМ) Москва — Петербург запланирован на 1 апреля 2028 года. Также до 1 июля 2025-го намечено получение положительного заключения федерального автономного учреждения «Главгосэкспертизы» проектной документации и оценки достоверности сметной стоимости по всем этапам строительства.
Протяжённость ВСМ должна составить 679 километров. Время в пути от Петербурга до Москвы сократится с четырёх часов до двух. Планируется, что поездка по ней будет стоить около 10 тысяч рублей.
Ради строительства магистрали планируют снести часть ансамбля Фарфоровского поста. В ноябре 2023 года жители квартала обратились к Путину с просьбой сохранить их дома от сноса. В июне этого года Госэкспертиза признала ценность зданий Фарфоровского поста, а ноябре КГИОП утвердил границы и предмет охраны зданий.
Также для реализации проекта ВСМ планируют снести Обуховский путепровод. А на месте исторического архитектурного ансамбля складов Кокоревых в Центральном районе города власти собираются построить пассажирский терминал ВСМ.
