Фото: MAX-канал «Подземник»
На втором участке Красносельско-Калининской («коричневой») линии петербургского метрополитена щиты продолжают пробивать тоннели к новым станциям. Как уточняет проект «Подземник» в своём канале в MAX 10 октября, до «Заставской» на одном из участков работ осталось 400 метров из 1,6 километра.
Работы по проходке тоннелей ведутся с двух противоположных сторон. Со стороны «Путиловской» в центр города к «Броневой» и «Заставской», а также от строящейся станции «Каретная» в обратную сторону, к «Боровой» и «Заставской» на юго-запад города. На «Заставской» тоннели соединятся.
В первом направлении к центру города работают два тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,67 метра. Ему осталось примерно 400 метров до «Заставской» из 1,6 километра тоннеля, а до завершения проходки — 700 метров. Второй щит работает чуть скромнее, его результат составляет примерно 700 метров. Он прошёл «Броневую», но только следует к «Заставской».
На коричневой ветке пока две станции, «Путиловская» и «Юго-Западная». Их открыли незадолго перед наступлением 2026 года.
Новый участок Красносельско-Калининской линии свяжет юго-запад Петербурга с центром города. Второй пусковой комплекс включает станции «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».
