Фото: Дмитрий Абрамов / МР7
Границы охраняемой территории Морского вокзала. Схема: КГИОП
КГИОП подготовил распоряжение о включении здания Морского вокзала на площади Морской Славы в реестр объектов культурного наследия регионального значения. Документ опубликован 21 июля на сайте Смольного и находится сейчас на стадии антикоррупционной экспертизы.
В связи со сменой статуса здание исключат из перечня выявленных объектов культурного наследия. По сути, это означает, что здание подпадает под систему охрану города и государства. Любые работы (ремонт, реконструкция) нужно будет согласовывать с КГИОП, нельзя менять исторический облик, габариты, планировку без разрешения.
В состав в состав предмета охраны войдут объёмно-пространственное решение семиэтажного здания с двумя внутренними дворами, башнями с южной и северной сторон, а также знаменитые балконы-«паруса» на уровне 4-7 этажей. Особо выделяются шпиль со скульптурной композицией (сфера с парусником и звездой) и декоративное оформление башен и прочие детали.
Под охрану также попадут интерьеры вестибюля: мозаичная композиция «роза ветров» на полу, отделка колонн натуральным камнем, ограждения атриумов, винтовые и парадные лестницы с гранитными ступенями.
При этом охранная территория не ограничивается самим зданием: утверждённые границы объекта наследия выходят за его пределы, что предполагает сохранение прилегающей площади с юго-восточной стороны в соответствии с установленным режимом использования.
Фото: Дмитрий Абрамов / МР7
Морской вокзал построили в 1977-1982 годы по проекту ленинградского архитектора Виталия Сохина. Стилистически здание, как правило, относят к советскому модернизму, хотя некоторые упоминают его в контексте брутализма. Фасады облицевали алюминиевыми панелями, стилизованными под наполненные ветром «паруса». Уже упомянутая башня со шпилем — прямая отсылка к Адмиралтейству.
Изначально Морской вокзал служил конторой Балтийского морского пароходства, межрейсовой базой для моряков и пассажирским вокзалом (для приёма круизных и паромных судов). После открытия нового порта «Морской фасад» в 2011 году старый вокзал перестал использоваться для швартовки крупных лайнеров.
Сейчас в старом вокзале размещаются бизнес-центр, общежитие и отель. Весной прошлого года его признали выявленным памятником архитектуры. При этом здание нуждается в ремонте. На прошлой неделе очевидцы заметили, что главная вывеска Морского вокзала осталась без буквы Л. Точнее от неё остался только каркас, плохо видный издали.
