Фото: Павел Борисенко / МР7
Готовность строящегося Большого Смоленского моста к пропуску судов проверил корреспондент МР7, побывавший у Невы в этот теплый уик-энд. Первое плавсредство проследовало под разводными крыльями переправы еще в ночь на 25 апреля.
За строительные ограждения из профлиста людей не пускают, либо, прозевав незваных посетителей, настойчиво просят удалиться. На котов это не распространяется. Ну или, по крайней мере, не на всех котов.
Желающие попозировать на фоне стройки, чтобы не конфликтовать с рабочими, делают это в нескольких сотнях метров от места событий.
Фото: Павел Борисенко / МР7
Рабочее движение по мосту планируют открыть в 2027 году, а еще через год переправу должны полностью подключить к дорожной сети города через развязки на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной и перекрестке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Проект предусматривает шесть полос движения, а в центре две полосы займут трамваи. Любителям живописных променадов обещают пешеходные и велосипедные дорожки.
Фото: Павел Борисенко / МР7
Проект строительства Большого Смоленского моста также предполагает снос восьми зданий на проспекте Обуховской Обороны, возведенных в конце XIX — начале XX века, в том числе «школы Берггольц».
В 2022 году градозащитники представили альтернативный проект съезда, который помог бы сохранить оказавшиеся под угрозой сноса дома. Однако Смольный не стал учитывать эти пожелания.
