
Фото: Смольный
Строящийся Большой Смоленский мост готов к пропуску судов. Об этом 29 апреля сообщили в Смольном после осмотра объекта, который провели губернатор Александр Беглов и полномочный представитель президента России в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя.
Первое судно прошло под разводными крыльями моста в ночь с 24 на 25 апреля. Проверка прошла успешно. После этого механизмы разводки снова испытали уже при участии специалистов.

Фото: Смольный
В начале апреля на мосту начали проводить технические разводки. Их выполняли поэтапно — сначала поднимали конструкцию на пять градусов, затем постепенно доводили угол до проектного значения.
Теперь строителям осталось завершить работы в служебных помещениях на пятой и шестой опорах. Рабочее движение по мосту планируют открыть в 2027 году.
На объекте уже смонтировано пролётное строение, готовы два разводных крыла весом более 600 тонн каждое. За работу механизма отвечают восемь гидроцилиндров российского производства, подключённых к гидросистеме с электродвигателями.

Фото: Смольный
В 2028 году мост должны полностью подключить к дорожной сети города через развязки на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной и пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. По проекту здесь будет шесть полос движения, а в центре две полосы выделят под трамваи. Также предусмотрены пешеходные и велосипедные дорожки.
Мост уже сейчас называют одним из будущих рекордсменов: в сведённом состоянии его центральная часть будет подниматься на 15 метров над водой, ширина судоходного пролёта составит 60 метров, а расстояние между осями разводных крыльев — 66,2 метра. Это будет самый широкий двукрылый разводной пролёт в Петербурге.
Большой Смоленский станет первым разводным мостом через Неву, построенным за последние 40 лет. Хотя переправа через Неву в этом месте впервые появилась в Генплане города вскоре после войны — в 1947—1948 годах. Потом она пропала и вновь вернулась в документы в 1987-м и уже не исчезала. Разработку проекта начали в 2014-м. 24 декабря 2023 года на Октябрьской набережной был установлен закладной камень — это было символическое начало стройки. До конца 2024-го власти рассчитывали решить весь массив вопросов освобождения территории под создание съездов на обоих берегах.
Против проекта выступили градозащитники. Они требуют сохранить здания на проспекте Обуховской Обороны, которые депутаты и чиновники «приговорили к сносу» (весной 2023 года в закон об охранных зонах Петербурга внесли поправки, исключив из них восемь домов, мешающих стройке). Один из особняков, постройки предположительно начала XX века, уже снесён, разрушены корпуса бань Недлер. Под угрозой среди прочих здание, где располагалась трудовая школа, в которой училась поэтесса Ольга Берггольц. Судебные разбирательства по вопросу признания этого здания объектом культурного наследия всё ещё продолжаются в Петербурге.
Сооружение нового моста через Неву в том числе обсуждалось во время недавнего визита представителей ЮНЕСКО и ИКОМОС в Петербург и визита президента России Владимира Путина.