Новости

Проходческие щиты миновали будущую станцию метро «Броневая» и идут к «Заставской»

Щиты петербургских метростроителей прошли от будущей станции метро «Броневая» в сторону «Заставской» в общей сложности 450 метров. Как сообщает 26 февраля пресс-служба Смольного, продвижение проходческих щитов по одному тоннелю составило 300 метров, а по другому — вдвое меньше. Оба они имеют диаметр 5,6 метра.

Фото: сайт Смольного

Третий щит («Вера») на строящейся коричневой ветке подземки движется в обратном направлении. Четвертый метростроевцы рассчитывают получить во втором квартале этого года.

Помимо «Броневой» и «Заставской» рабочим предстоит пройти «Боровую» и «Каретную». Все четыре остановки относятся к станциям глубокого заложения: проходку ведут на глубине более 60 метров. «Заставская» будет иметь пересадку на станцию синей ветки «Московские ворота». Все перечисленные станции, по последним расчетам Смольного, хотят открыть в 2030 году. Сроки их ввода в эксплуатацию ранее переносились.

Напомним, что долгожданные первые станции Красносельско-Калининской линии, «Юго-Западную» и «Путиловскую», открыли в конце декабря прошлого года. Новую ветку начали строить еще в 2015 году.

Читайте также

Началось обустройство шахты для строительства станции метро «Заставская»

Началось обустройство шахты для строительства станции метро «Заставская»

share
print

Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и политикой конфиденциальности