Новости

В подземном переходе станции метро «Путиловская» обнаружили ржавчину на стенах

Всего через неделю после открытия станций Красносельско-Калининской линии метро пассажиры обнаружили на стенах переходного тоннеля заметные ржавые подтеки, о чем сообщил портал «Мегаполис».

Проблему заметили в переходе, который соединяет станцию «Кировский завод» с новой «Путиловской». На стыках облицовочных мраморных плит проступила отчетливая оранжевая «сетка» из подтеков. По мнению пользователей соцсетей, причиной стала коррозия металлических элементов, скрытых за облицовкой. Некоторые из них с сарказмом заметили, что новую ветку, судя по всему, уже пора закрывать на капитальный ремонт.

По данным телеканала «78», уже на следующий день после появления жалоб, 4 января, следы ржавчины со стен в переходе были устранены. Станции «Путиловская» и «Юго-Западная», первые на новой, коричневой линии, были открыты для пассажиров 26 декабря 2025 года.

Читайте также

Эскалатор остановился один раз, поезд — дважды. Как «Путиловская» и «Юго-Западная» приняли первых пассажиров

Эскалатор остановился один раз, поезд — дважды. Как «Путиловская» и «Юго-Западная» приняли первых пассажиров

Справка

Первые две станции новой, коричневой ветки — «Путиловскую» и «Юго-Западную» — планировали открыть еще в 2022 году. Позже сроки были сдвинуты: сначала на сентябрь 2023 года, затем — на конец 2024 года. В мае 2024 года запуск снова переносили по техническим причинам.

share
print

Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и политикой конфиденциальности