Фото: Олег Золото / MR7
Обкатка строящейся коричневой ветки метрополитена дошла до будущей станции «Юго-Западная». Прибытие поезда, состоящего из вагонов старой модели «Ем», на платформу показала 1 декабря в своем telegram-канале компания «Метрострой Северной Столицы».
Состав проехал примерно пять километров нового тоннеля, соединяющего «Броневую», «Путиловскую» и «Юго-Западную». В процессе продолжающейся обкатки метростроители испытают системы связи и проследят за исправностью комплекса стрелочных переводов, сигнальных механизмов и систем автоматического ведения поездов.
Закупленные для новой ветки коричневые вагоны «Балтиец» пока эксплуатируют на красной ветке.
Видео: Метрострой Северной Столицы
Открытие первого участка новой Калининско-Красносельской линии неоднократно переносилось. По последним прикидкам Смольного, «Путиловскую» и «Юго-Западную» достроят в этом году, а откроют только в следующем.
На прошлой неделе на фасаде здания, в которое встроен вестибюль «Юго-Западной», заработала подсветка. В октябре метростроители установили на станции все 23 турникета, смонтировали элементы навигации и завершили облицовку полов и стен натуральным камнем.
