Фото: Дмитрий Абрамов / MR7
Промежуточные итоги введения дифференцированных тарифов на платную парковку в центре Петербурга представили в Заксобрании 24 ноября. По данным комитета по транспорту, чуть больше чем за месяц спрос на парковку стал ниже, а количество штрафов за нарушения правил стоянки уменьшилось.
С докладом перед транспортной комиссией петербургского парламента сегодня выступал директор Городского центра управления парковками (ГЦУП) Михаил Курдяев.
По его словам, лидером по снижению числа транзакций стал Центральный район (20—30% в зависимости от дня недели).
Кроме того, неоплаченных нарушений парковки стало на 36,3% меньше. В первой половине октября ежедневно фиксировалось в среднем 2,3 тысячи случаев неоплаченной парковки, после появления новых тарифов значение снизилось до 1,7 тысячи. По данным комтранса, это указывает на «повышение дисциплины водителей» и их «адаптации к новым условиям тарификации».
В целом введение дифференцированных тарифов на стоянку в центре Петербурга привело к снижению общего количества припаркованных автомобилей, также отметил Курдяев.
Новая система оплаты парковки заработала в Петербурге 15 октября. Теперь стоимость стоянки в центральных районах города зависит от её востребованности. Каждой улице, которая входит в зону платной парковки, присвоили коэффициенты.
По планам Смольного, изменения тарифов должны разгрузить оживленные улицы, сократить «блуждающий трафик» в виде машин, находящихся в поисках свободного места, а также повысить оборачиваемость парковочных мест.
Однако на фоне повышения платы за стоянку возросла стоимость аренды машин через сервисы каршеринга, а также парковочных абонементов для жителей центральных районов Петербурга.
Согласно прогнозам комитета по транспорту, доходы бюджета Петербурга от платной парковки в 2026 году могут составить более 10 миллиардов рублей, что в два раза превышает ожидаемые поступления 2025 года.
По словам Михаила Курдяева, только за вторую половину октября сборы за платную парковку в Петербурге составили 25,4 миллиона рублей. Это на 10,4 миллиона больше, чем с 1 по 15 октября.
Более подробно о результатах повышения тарифов в центре Петербурга в комитете по транспорту в ЗакСе обещали рассказать через месяц.
