Фото: «Яндекс. Панорамы»
Рабочая группа совета по сохранению культурного наследия одобрила включение здания вокзала в Горской в реестр объектов культурного наследия. Об этом 24 сентября градозащитники сообщили в telegram-канале «SOS СПб Снос».
Решение признать вокзал памятником архитектуры регионального значения было принято накануне. Этого статуса для здания почти три года ждали петербуржцы, защищавшие вокзал от сноса в 2022 году.
«После спасения вокзала от сноса РЖД согласились продать или сдать здание в аренду. Необходимая документация все еще готовится. Как только это станет возможным, неравнодушные жители Горской готовы на собственные средства начать реставрацию», — рассказали активисты.
Неделю назад акт экспертизы для признания вокзала в Горской памятником архитектуры поступил в КГИОП. Эксперты отмечали, что вокзал является «прекрасным образцом провинциального утилитарного строительства конца XIX столетия», а также важным источником сведений о развитии железнодорожного транспорта прибрежной полосы Финского залива и Петербурга в целом.
Кроме того, за более чем столетнее существование здание в Горской дошло до наших дней в почти неизменной виде. Элементы декора постройки зафиксированы на фотографиях XX века — это говорит «о высоком реставрационном потенциале» вокзала.
Здание станции Горская было построено в 1894 году учредителем Приморской железной дороги Петром Авенариусом. Внутри деревянного одноэтажного здания находились зал ожидания и кассы. Позднее со стороны платформы был пристроен тамбур. Тепло в здании поддерживалось двумя печами.
В 1952 году была построена современная платформа Горская, однако старинный вокзал продолжил работу. В его южном крыле до 1990-х годов была билетная касса. В начале 2000-х вокзал использовался в качестве продуктового магазина, а потом постройку законсервировали.
В конце 2022 года местная жительница заметила рядом со зданием станции строительную технику. Рабочие не предоставили документов, но заявили, что постройку планируют снести. Петербуржцы отстояли здание от сноса, блокировав строительную технику. После этого местные жители собрали около 100 подписей в защиту исторического вокзала.
С 2023 года здание находилось в списке вновь выявленных объектов культурного наследия.
