Фото: пресс-служба КГИОП
Акт историко-культурной экспертизы (ГИКЭ) для включения здания вокзала в Горской в реестр объектов культурного наследия поступил в КГИОП. Документ был опубликован на сайте комитета 16 сентября.
По мнению экспертов, вокзал является «прекрасным образцом провинциального утилитарного строительства конца XIX столетия», а также важным источником сведений о развитии железнодорожного транспорта прибрежной полосы Финского залива и Петербурга в целом.
Облик вокзала сочетает в себе черты скандинавского деревянного строительства и элементы провинциальной культуры северной Европы XVI—XVII веков.
Специалисты также отмечают, что здание за более чем столетнее существование дошло до наших дней в почти неизменной виде. Кроме того, элементы декора постройки зафиксированы на фотографиях XX века, что говорит «о высоком реставрационном потенциале».
Здание станции Горская было построено в 1894 году учредителем Приморской железной дороги Петром Авенариусом. Внутри деревянного одноэтажного здания находились зал ожидания и кассы. Позднее со стороны платформы был пристроен тамбур. Тепло в здании поддерживалось двумя печами.
В 1952 году была построена современная платформа Горская, однако старинный вокзал продолжил работу. В его южном крыле до 1990-х годов была билетная касса. В начале 2000-х вокзал использовался в качестве продуктового магазина.
Сейчас здание не используют, несмотря на то что оно находится в удовлетворительном техническом состоянии. В начале 2000-х постройку законсервировали.
Фото: пресс-служба КГИОП
Напомним, с 2023 года здание 1894 года постройки находилось в списке вновь выявленных памятников архитектуры. Заявку на включение вокзала в Горской в реестр подавали градозащитники после попытки сноса здания в декабре 2022 года. Комиссия по установлению историко-культурной ценности изучила постройку и рекомендовала включить её в перечень выявленных памятников для дальнейшего изучения.
Напомним, что в конце 2022 года местная жительница заметила рядом со зданием станции строительную технику. Рабочие не предоставили документов, но заявили, что постройку планируют снести. Петербуржцы отстояли здание от сноса, блокировав строительную технику. После этого местные жители собрали около 100 подписей в защиту исторического вокзала.
