Офицерский переулок, где действует платная парковка. Фото: Дмитрий Абрамов / MR7
В Горсуде Петербурга сегодня начали рассматривать очередной иск горожан против платных парковок — на этот раз отменить плату за стоянку требуют жители Петроградского района. Ответчиком является всё так же комитет по транспорту. С 2023 года активисты инициировали подробные дела не менее четырёх раз — по два иска в Адмиралтейском и Василеостровском районах, и все решения пока не в пользу истцов.
С 1 ноября 2022 года полностью платными для автомобилистов стали Центральный и Адмиралтейский районы Петербурга. В 2023-м то же самое произошло с Петроградским и исторической частью Васильевского острова.
Для жителей района (собственников и официальных арендаторов жилья) предусмотрены льготные абонементы, которые обойдутся в 1800 рублей в год или 5400 на три года. Обладатели абонемента могут парковаться в любой точке своего района без доплат. Обычный тариф для легкового авто — 100 рублей в час, 20 075 в месяц, 179 580 в год.
Что касается оснований для отмены платных парковок в Петроградском районе, истцы — их трое — ссылаются на всё те же аргументы, что и в Адмиралтейском и Василеостровском. Так, жители уверены, что проекты организации дорожного движения (ПОДДы), на основании которых действует платная парковка, противоречат комплексной смехе дорожного движения (КСОДД). Она была разработана до ПОДДов — ещё в 2019 году, и согласно её положениям, считают истцы, вводить платную парковку можно только в 2030-х. Также они полагают, что комтранс не принял во внимание возражения граждан относительно введения оплачиваемых стоянок в районе.
— У нас расчёт на то, что масса исков передавит, — объясняет представитель истцов Дмитрий Кожевников.
Во время сегодняшнего заседания судья Наталья Смирнова — она же рассматривала и предыдущий аналогичный иск по Васильевскому острову — решила истребовать КСОДДЫ и ПОДДы.
— Был ещё интересный момент — центр управления парковками (он выступает в деле в качестве заинтересованного лица. — Ред.) на суде представил данные, что якобы количество парковочных мест в районе достаточное — они насчитали, помимо платных парковок, ещё 18 тысяч парковочных мест. Их там явно меньше, — считает Дмитрий.
Поэтому Смирнова попросила представителей комтранса и центра принести данные по количеству парковочных мест до введения оплачиваемых стоянок и на сегодняшний день. В следующий раз активисты и представители комитета встретятся в суде 26 мая.
