Фото: Павел Даиси / MR7
Плановой датой открытия станции метро «Горный институт» может быть 25 декабря, сообщает «Фонтанка» со ссылкой на нескольких своих собеседников. В то же время другие осведомлённые лица в разговоре с корреспондентом издания подчеркнули, что в процессе много участников и ключевых документов пока нет.
В ответ на вопрос, откроется ли «Горный институт» 25 декабря, специалисты отмечали: «стоит такая задача», «ходят такие слухи», «не позднее». Также собеседники издания заявляли, что ситуация здесь схожа с реставрацией «Чернышевской»: даже если станция будет готова, для её открытия необходимы заключение о соответствии и разрешение на ввод. Этих документов у «Горного» пока нет.
Кроме того, «не позднее» 25 декабря в Петербурге, по данным осведомлённых лиц, должно открыться рабочее движение по Витебской развязке — первому этапу Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
Также известно, что в эту дату в городе будет находится президент России Владимир Путин. 24 декабря он проведёт в Петербурге традиционную дружескую встречу лидеров СНГ, а 25-го числа примет участие в заседании Евразийского экономического союза.
Сроки открытия станции сдвигались уже несколько раз. В июне 2024 года губернатор Петербурга Александр Беглов говорил, что ее откроют в третьем квартале нынешнего года. Однако этого не произошло.
Уже на заседании Заксобрания 30 октября во время доклада о бюджете губернатор заявил, что строительные работы на станции завершатся до конца 2024 года.
19 ноября зампредседателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков, отвечая на вопрос о том, планируется ли запуск новой станции до конца 2024 года, сказал: «Наверное, да, план такой есть». Однако позже в сети появилась информация о том, что обкатка путей будет проводиться до 31 декабря.
25 ноября до «Горного института» дошёл первый поезд. Пробный пассажирский состав преодолел более 3,6 километра. На следующий день с инспекцией станцию посетил вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.
«Остались последние штрихи. Окончен монтаж лифтового оборудования, балюстрады, цепей и ступеней по всем четырем лентам эскалаторов. Размещено оборудование для электропитания станции, поэтому подача электричества производится постоянно», — отметил он тогда.
