Фото: pixabay.com
В Большом Морском порту Петербурга задержали партию масла из рисовых отрубей из Таиланда, сообщили в пресс-службе Северо-Западного управления Россельхознадзора.
Почти 4,5 тонны масла должен был получить московский дистрибьютор тайских товаров, однако груз не пустили на территорию России из-за выявленных нарушений. На контроле выяснилось, что в документах отсутствуют результаты лабораторных исследований по показателю ГМО, что не соответствует действующему законодательству РФ.
Масло из рисовых отрубей получают из твердого внешнего коричневого слоя риса. Оно известно своей высокой температурой дымления (232 градуса) и мягким вкусом, что делает его пригодным для высокотемпературных методов приготовления.
Напомним, что грузооборот портов Северо-Запада России, в том числе Большого Морского порта Петербурга, сильно пострадал от санкций. Сейчас мощности пытаются восстановить за счёт судов из Китая, Индии, Южной Америки и Юго-Восточной Азии. Ожадаемая загрузка терминалов портов Петербурга в 2023 году ожидается на уровне лишь на 20%.
Добавьте новости MR7 в избранное, чтобы сервис Дзен.Новости показывал их выше остальных. Подписывайтесь на канал MR7 в Дзен и читайте нас в Telegram.
Фото: pixabay.com
В Большом Морском порту Петербурга задержали партию масла из рисовых отрубей из Таиланда, сообщили в пресс-службе Северо-Западного управления Россельхознадзора.
Почти 4,5 тонны масла должен был получить московский дистрибьютор тайских товаров, однако груз не пустили на территорию России из-за выявленных нарушений. На контроле выяснилось, что в документах отсутствуют результаты лабораторных исследований по показателю ГМО, что не соответствует действующему законодательству РФ.
Масло из рисовых отрубей получают из твердого внешнего коричневого слоя риса. Оно известно своей высокой температурой дымления (232 градуса) и мягким вкусом, что делает его пригодным для высокотемпературных методов приготовления.
Напомним, что грузооборот портов Северо-Запада России, в том числе Большого Морского порта Петербурга, сильно пострадал от санкций. Сейчас мощности пытаются восстановить за счёт судов из Китая, Индии, Южной Америки и Юго-Восточной Азии. Ожадаемая загрузка терминалов портов Петербурга в 2023 году ожидается на уровне лишь на 20%.
Добавьте новости MR7 в избранное, чтобы сервис Дзен.Новости показывал их выше остальных. Подписывайтесь на канал MR7 в Дзен и читайте нас в Telegram.