Петербургский метрополитен 14 августа представил перспективную схему развития подземки до 2040 года. Она опубликована в отчёте предприятия за 2025 год и содержит сроки строительства новых станций и электродепо.
Первым из указанных в схеме объектов должен появиться второй выход со станции «Лиговский проспект» — его открытие запланировано на 2028 год.
К 2030 году в планах значатся станции «Каменка», «Богатырская», «Суворовская», «Знаменная», «Лиговский проспект — 2», «Каретная», «Заставская» и «Броневая». Также к этому сроку должно появиться электродепо «Красносельское».
На 2034 год запланированы «Коломяжская», «Магистраль № 31», «Шуваловский проспект», «Морской фасад», «Гавань» и «Кудрово». Кроме того, в схеме указано депо «Коломяжское».
В 2035 году ожидается открытие станций «Ульянка», «Авиагородок» и «Пулково». Рядом с последней также должно появиться депо «Пулково».
Ещё через два года, в 2037-м, в планах указаны «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Брестская» и «Сосновая Поляна».
Самые отдалённые сроки — до 2040 года. К этому периоду на схеме обозначены «Большой проспект — 2», «Лесная-2», «Арсенальная», «Бестужевская», «Площадь Калинина», «Полюстровский проспект — 1», «Полюстровский проспект — 2», «Александрино» и «Проспект Маршала Жукова». Также предусмотрено строительство депо «Калининское».
Всего перспективная схема включает более 30 новых станций и несколько депо на разных направлениях.
В отчёте отмечается, что развитие метро ведётся в рамках государственной инвестиционной политики. Основным источником финансирования остаётся бюджет Петербурга, при этом могут привлекаться федеральные средства и внебюджетные деньги. За строительство отвечают разные участники проекта — от органов власти и заказчиков до подрядчика и ГУП «Петербургский метрополитен».
Напомним, в Петербурге до конца 2026 года планируют запустить беспилотный состав в метро.