Щиты петербургских метростроителей прошли от будущей станции метро «Броневая» в сторону «Заставской» в общей сложности 450 метров. Как сообщает 26 февраля пресс-служба Смольного, продвижение проходческих щитов по одному тоннелю составило 300 метров, а по другому — вдвое меньше. Оба они имеют диаметр 5,6 метра.
Третий щит («Вера») на строящейся коричневой ветке подземки движется в обратном направлении. Четвертый метростроевцы рассчитывают получить во втором квартале этого года.
Помимо «Броневой» и «Заставской» рабочим предстоит пройти «Боровую» и «Каретную». Все четыре остановки относятся к станциям глубокого заложения: проходку ведут на глубине более 60 метров. «Заставская» будет иметь пересадку на станцию синей ветки «Московские ворота». Все перечисленные станции, по последним расчетам Смольного, хотят открыть в 2030 году. Сроки их ввода в эксплуатацию ранее переносились.
Напомним, что долгожданные первые станции Красносельско-Калининской линии, «Юго-Западную» и «Путиловскую», открыли в конце декабря прошлого года. Новую ветку начали строить еще в 2015 году.
{{subtitle}}
{{/subtitle}}