Гараж растет и пухнет. Как строят гаражи в московских дворах

 Здание, согласно независимой экспертизе, построят слишком близко к стенам жилого дома. Точечная застройка продолжается в столице, несмотря на заявления мэра о ее прекращении.

СТРОЙКА

Решение о строительстве гаража во дворе жилого дома на Щербаковской улице появилось в 2009 году. Тогда речь шла о трехэтажном гараже полузакрытого типа на 50 мест. И жители против такой конструкции особо не возражали. В 2010 году строение решили увеличить до 99 мест. Тогда же оказалось, что документы на строительство не оформлены, и стройку остановили. Но в 2012 году стало известно, что гараж все‑таки будет возведен. Но вместо трех этажей появится шесть.

Однако, увеличив здание на три этажа, строители добавили всего лишь одно новое машино-место. Таким образом, их стало 100. На три этажа одно место — это слишком. Такой оборот уже вызвал негодование местных жителей.

БОРЬБА

Жители обращались в мэрию и стройкомплекс столицы, писали генеральному прокурору и президенту. И получали формальные отписки, считает Николай Фридберг, председатель совета дома. Летом прошлого года совет дома 32/7 по Щербаковской улице провел опрос среди жителей двух многоэтажек, между которыми строят гараж.

Жильцам предложили выбрать наиболее оптимальный вариант размещения машин во дворе. Большинст­во (86,69 процента проголосовавших) высказались за строительство обычной стоянки. Затем за свой счет жильцы провели независимую экспертизу проекта строительства гаража. Деньги для этого — 60 000 рублей — собирали всем двором. Специалисты экспертного центра «Индекс» выдали заключение, в котором констатировали нарушение норм СанПиНа.

ОБЕЩАНИИЯ

В ноябре 2010 года мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что «город перезастроен» и точечная застройка должна быть прекращена. Это заявление подтвердилось и первыми решениями мэра — в 2011 году столичные власти расторгли 200 инвестконтрактов, разрешающих точечную застройку в центре Москвы.

Но в то же время москвичи жаловались на то, что точечной застройкой нередко стало возведение храмов в шаговой доступности.

Жители Рублевского шоссе пытались перекрыть в 2011 году трассу из‑за строительства в их дворе шестиэтажного гаража. В прошлом году на Рязанском проспекте в зеленой зоне между жилыми домами начали возводить 24‑этажный жилой дом. Адресов, где велась «точечная застройка» стало значительно меньше, но все‑таки они остались.

Город и мэр оказались в той ситуации, когда надо доводить начатое строительство, считает Эдуард Трутнев из Фонда «Институт экономики города». Но для того, чтобы строительство велось цивилизованно, не готова документальная база — не проведено межевание земель, не зафиксированы права жителей.

«Власть должна быть над схваткой, а она оказывается внутри нее».

В этой ситуации, по мнению Трутнева, жители должны сами бороться за свои права. Жители Щербаковской улицы, 32/7 с заключением независимой экспертизы обратились в суд с требованием прекратить строительст­во гаража под их окнами.

Районные суды не учли заключения экспертизы и вынесли решение о том, что удовлетворить иск жителей невозможно. Теперь жильцы ждут городского суда и готовы дойти до Страсбургского.