Дефицит бензина в России к 2015 году вырастет до 3,7 млн тонн. Как говорят в Федеральной антимонопольной службе (ФАС), дефицит увеличится в 70 раз по сравнению с прогнозом 2013 года. В ведомстве объясняют возникновение дефицита переходом российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на производство более высококлассного топлива.
Дефицит бензина в России за три года может увеличиться в 70 раз. Такой прогноз дают специалисты ФАС, сообщает в среду, 6 февраля, газета «Известия» со ссылкой на высокопоставленный источник в ведомстве. К 2015 году, говорит собеседник, нехватка топлива составит 3,7 млн тонн. Покрыть дефицит планируется за счет государственного резерва и поставок из дружественной Белоруссии.
В 2013 году дефицит составит 53,7 тысячи тонн. В следующем году нехватка топлива составит 184,5 тысячи тонн. В ФАС говорят, что в 2015 году произойдет мощный скачок из-за того, что нефтяные компании переходят на производство более высококлассного топлива. В 2012 году 12 НПЗ заключили соглашение с ФАС, по которому компании должны модернизировать свое производство. Согласно этим корректировкам, заводы должны повысить класс топлива, производящегося на предприятиях.
В России продажа топлива класса Евро-2 прекратилась 1 января 2013 года. В 2015 году планируется отказаться от бензина Евро-3, а в 2016 – от Евро-4. В расчетах ФАС говорится, что в 2015 году сократится производство Евро-5 с прогнозируемых ранее 38,6 млн тонн до 17,3 млн тонн. А вот производство бензина четвертого класса увеличат с 4,5 млн до 17,5 млн. Также продолжится производство топлива Евро-3: в 2015 году будет произведено 2,1 млн тонн вместо 850 тысяч, как планировалось ранее. Все это топливо отправится на экспорт.
