"У Superjet-100 мало шансов", - источник
Информированный источник в российской авиационной отрасли заявил, что у российского самолета Superjet-100, который пропал с экранов радаров в Индонезии, практически нет шансов. "К сожалению, опыт показывает, что шансы на благополучный исход в такой ситуации малы", - сообщил источник.
Специалисты заявили, что у пропавшего с радаров самолета Superjet-100 остается все меньше шансов. Об этом "Интерфаксу" заявил информированный источник в российской авиационной отрасли. "К сожалению, опыт показывает, что шансы на благополучный исход в такой ситуации малы", - сообщил источник.
Российский самолет Сухой Суперджет пропал с экранов радаров при выполнении демонстрационного полета. Перед этим он попросил разрешения у диспетчеров снизиться с высоты 10 тысяч футов до отметки в 6 тысяч. При этом в районе полета скалистая местность и высота гор достигает 6 тысяч 200 футов.
На борту российского Superjet-100 44 человека, восемь россиян и 36 граждан других стран. Самолетом Superjet-100 управлял пилот Александр Яблонцев, второй пилот - Александр Кочетков, штурман Олег Швецов. На борту находились инженер Алексей Киркин, ведущий инженер по летным испытаниям Денис Рахимов и три сотрудника компании "Гражданские самолеты Сухого" Николай Мартыщенко, Евгений Гребенщиков и Кристина Куржукова. Спасатели отправились на поиски самолета.
Власти Индонезии не исключают, что самолет мог быть захвачен. Кроме того, рассматривается версия крушения лайнера Сухой Суперджет-100.
Superjet-100 - это российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, который разработала компания "Гражданские самолеты Сухого". До сих пор эти самолеты ни разу не попадали в авиакатастрофы.