Эксперты предложили увеличить сроки на ремонт и использовать б/у запчасти.
Из-за кризиса автомобильных запчастей страховщики забили тревогу: страховые компании и автосервисы не справляются с ремонтом автомобилей по ОСАГО. Итогами круглого стола «Импортозамещение в ОСАГО», прошедшем на днях в Общественной палате РФ, поделились в пресс-службе информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза».
В мероприятии поучаствовали представители страховых компаний, Союза автосервисов, экономисты и другие эксперты. Они считают, что изменить ситуацию могло бы принятие временных мер: смягчение сроков на ремонт по ОСАГО и разрешение ремонтировать автомобили бывшими в употреблении запчастями. На сегодняшний день страховые компании не могут отремонтировать машины по ОСАГО в положенный по закону срок — 30 календарных дней.
«Наши надежды на то, что параллельный импорт или импортозамещение в короткие сроки решат эту проблему, пока не оправдываются. Все, что происходит в этом направлении, пока совершается явно не в тех масштабах», — заявил директор департамента по взаимодействию с органами государственной власти «АльфаСтрахование» Алексей Артамонов.
С 11 сентября при расчете стоимости ремонта в справочнике стоимости запасных частей разрешили учитывать стоимость аналогов оригинальных деталей, если последние отсутствуют в России. Первые такие справочники должны вступить в силу с 19 октября.
Итоги круглого стола и предложения экспертов направят в Правительство и Федеральное собрание России.
