Истории

КГИОП признал Петергофское Свято-Троицкое кладбище региональным памятником

КГИОП признал Петергофское Свято-Троицкое кладбище региональным памятником
Фото: Пресс-служба КГИОП

Также объектом культурного наследия стала дорога к кладбищу.

Петергофское Свято-Троицкое кладбище включили в реестр объектов культурного наследия регионального значения. Статус памятника также обрела подъездная аллея к кладбищу. Рассказываем, в каких годах построены объекты и чем они интересны.

Петергофская дорога была построена в XVIII—XIX вв.еках. На Свято-Троицком кладбище захоронены мастера Петергофской гранильной фабрики, архитекторы, садовые мастера, почётные жители города и военные.

«Среди похороненных в разное время на этом кладбище — учитель Александра II Иван Шамбо, придворный доктор Александр Авенариус, создатель первых российских броненосцев Эраст Гуляев, академик архитектуры Эдуард Ган, писательница Надежда Хвощинская, генерал, историк и ученый Сергей Козлов. Здесь находится семейная могила генерала артиллерии Карла Гербеля, правнука первого обер-архитектора Петербурга Николая Гербеля», — рассказали в пресс-службе комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).

Официально кладбище открыли в 1786 году, в XIX веке оно перешло в ведение епархиального духовенства. В 1838—1839 годах эти земли приобрел принц Петр Ольденбургский — тогда вдоль дороги к кладбищу высадили дубы.

Церковь_Святой_Троицы (1).jpg

На кладбище были две церкви: Святого праведного Лазаря и Святой Живоначальной Троицы. Оба храма разрушили во время Великой Отечественной войны.

Разрушенная_церковь_Святой_Троицы.jpg

Массовые захоронения на кладбище прекратили в 1947 году, но фактически захоронения продолжались минимум до 1958 года. Не раз могилы страдали от наводнений — в 1903 году было размыто множество захоронений.

Подъездная аллея Петергофского Свято-Троицкого кладбища, также ставшая объектом культурного наследия, берет свое начало от Нижней дороги в Петергофе. До 1870-х годов аллея была главной подъездной дорогой к кладбищу. Затем, после постройки Свято-Троицкого храма, проложили еще одну дорогу.

«В XX веке старая подъездная аллея пришла в упадок. Сохранились 4 живых дуба и ряд сухостойных деревьев. При этом историческая трассировка аллеи хорошо прослеживается на местности», — передали в пресс-службе КГИОП.

Подъездная_аллея_1.jpg

На сегодняшний день ответственность за содержание кладбища несет СПб ГКУ «Специализированная служба Санкт‑Петербурга по вопросам похоронного дела».

share
print

Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и политикой конфиденциальности