Конечный потребитель будет получать интересующие его товары вовремя только при наличии партнерских отношений между грузовладельцем и перевозчиком.
Если потребитель будет удовлетворен сроками доставки, он обязательно повторно воспользуется услугами грузоотправителя и перевозчика. От этого выиграет как продавец, так и транспортная компания. Поэтому оба партнера заинтересованы во взаимовыгодных отношениях.
Организация обмена информацией между партнерами
Оптимизация процесса обмена сведениями между продавцом и перевозчиком требует:
- Сокращения числа каналов коммуникации.
- Автоматизации коммуникации. Для этого понадобится программа для экспедиторов, которую можно скачать тут.
- Обмена документацией в одном месте. Для реализации этой задачи обычно используются облачные сервисы.
Определение сроков поставки
Доставка товаров должна иметь четкий график погрузок/разгрузок. Для этого рекомендуется использовать тайм-слоты. Под данным термином подразумеваются фиксированные интервалы времени, создающие своеобразную электронную очередь на местах погрузки и разгрузки товаров. Внедрение тайм-слотов позволяет сделать погрузочно-разгрузочные работы более эффективными.
Алгоритм действий в форс-мажорных ситуациях
В ходе транспортировки иногда возникают форс-мажорные ситуации, влияющие на сроки поставки. В такой ситуации транспортная компания должна воспользоваться заранее разработанным алгоритмом действий. Причем желательно иметь несколько сценариев решения проблемы. Главное правило — при возникновении форс-мажора необходимо своевременно оповестить и грузоотправителя, и получателя.
Оценка эффективности сотрудничества
Для оценки результатов сотрудничества нужно определить критерии эффективности выполненных работ. К таким критериям относится:
- соотношение выполненных и отмененных поставок;
- количество опозданий
и т. д.
Используя перечисленные критерии, можно найти слабые места в сотрудничестве и точки дальнейшего роста.
Определение схемы передачи заказов
Для улучшения качества услуг необходимо согласовать процессы передачи заказов. Обе стороны партнерских отношений должны создать чек-лист, в котором будут зафиксированы основные критерии перевозки. Для создания чек-листа могут использоваться специальные программы для автоматизации грузоперевозок.
