Бюджету не до развития
Стали известны параметры корректировки бюджета Петербурга, подготовленные Смольным во главе с новым куратором комитета финансов вице-губернатором Эдуардом Батановым. Доходы города снизятся почти на 102 млрд рублей, долг может вырасти до 130 млрд. Туманны перспективы больших строек.
Пандемия коронавируса принудительно внесла коррективы в городские финансы. Чиновникам Смольного оставалось только зафиксировать на бумаге масштаб бедствия.
Можно констатировать, что очередное предвыборное обещание Александра Беглова — довести объем доходов бюджета Петербурга за несколько ближайших лет до триллиона рублей — так и останется на бумаге.
Сразу, как только кураторство над комитетом финансов перешло от вице-губернатора Евгения Елина, занятого битвой с пандемией, в руки «арктического» вице Эдуарда Батанова, долгие годы возглавлявшего комитет финансов в правительстве Валентины Матвиенко, город разместил облигационный заём в объёме 24,9 млрд рублей под 6,93% годовых.
Стало ясно, что денег не хватает и первые серьёзные налоговые поступления, которые приходят в марте, сорваны. Поэтому для выполнения социальных обязательств городу пришлось занимать деньги на рынке под высокий процент.
Теперь стало известно, насколько «похудеет» бюджет города в целом. По новому плану: доходы бюджета Петербурга в 2020 году составят 573 млрд рублей, в действующей редакции — почти 675 млрд рублей. Таким образом, годовые доходы снизятся на 102 млрд рублей (-15,1%).
Расходная часть снизится до 677 млрд рублей, сейчас они составляют почти 728 млрд. Снижение на 51 млрд.
Дефицит бюджета при таком раскладе составит рекордные 104 млрд рублей. Верхний предел госдолга города планируется утвердить в размере 131,8 млрд рублей.
Наибольшее падение поступлений планируется от НДФЛ (-29,5 млрд рублей) и налогу на прибыль (-57,1 млрд рублей).
Масштабному сокращению подвергнется Адресная инвестиционная программа (АИП) (-31,8 млрд рублей). В АИП входит строительство больших инфраструктурных объектов, включая метро. Его строительство фактически встанет в этом году. Так что еще одно предвыборное обещание господина Беглова открыть 29 новых станций к 2032 году тоже из разряда несбыточных — старые бы достроить после окончания вирусного кризиса.
На днях вице-губернатор Максим Соколов, отвечающий за транспорт и инфраструктуру признался, что проведение транспортной реформы, которая требует 11 млрд рублей, отложено на неопределённый срок.
Особенной помощи от федерального центра пока не видно. Анонсировано только выделение 635,3 млн рублей на доплату медикам, работающим с больными коронавирусом. Это хорошо, но мало для такого города, как Петербург.
Пока правительство не объявило об отказе выделить 5 млрд рублей на Западный скоростной диаметр, которым управляет компания банка ВТБ.
Нет пока заявлений об отказе начать строительство Восточного скоростного диаметра, которое должно начаться в 2020 году.
В общих чертах понятно, что бюджет города сократится, но будет ли это последней корректировкой или Смольному придётся ещё раз «резать» бюджет по осени, а городская экономика войдёт в длительную стагнацию.