Специалисты считают, что провальность проводимых реформ определяется неумелым введением их в общество.
Петербургские специалисты прогнозируют провал транспортной реформы. Об этом сообщает «РБК» со ссылкой на президента Фонда республиканских традиций и институтов «Республика» Сергея Цыпляева.
Он убежден, что проблемы и сложности кроются не в определенных отраслях, а в самом реформировании.
«Любая реформа, прежде чем достичь успеха, проходит длительный период вживления в общество», — подчеркнул он.
Так, эксперт разобрал проблемы транспортной реформы. Согласно плану властей, в середине лета в Петербурге должны начать работать автобусы выпуска не старше 1 января 2018 года. Для осуществления задуманного надо купить 2,5 тыс. автобусов.
При этом город способен приобрести лишь немногим более 10%, остальное по идее должны предоставить перевозчики, но они не могут закупить столько автобусов.
Цыпкин отмечает, что отсутствие работы с населением приводит к тому, что реформа оказывается либо полностью проваленной, либо еще хуже — дает колоссальный отрицательный результат.
