Исчезновение маршруток сильно ударит по городскому бюджету. Однако часть трат должна вернуться с оплаты проезда.
На исчезновение 271 коммерческого маршрута и работу с перевозчиками по новой схеме из городского бюджета потратят 11 млрд рублей, рассказал вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов 21 октября .
Чиновник сообщил, что до 15 июля коммерческим перевозчикам выделят 1,9 млрд рублей для окончания работы по существующим договорам. После этого с ними заключат госконтракты на обслуживание маршрутной сети.
Порядка 5 млрд рублей вернется в городскую казну в виде поступлений от оплаты за проезд.
Вице-губернатор Батанов отметил, в контрактах будет условие, согласно которому используемые автобусы должны быть не старше, чем 1 января 2018 года. Большая часть новой техники будет иметь кондиционер и низкий пол.
Все автобусы будут работать по единому тарифу, поэтому льготники смогут воспользоваться своими привилегиями в любом транспорте.
Ранее MR7.ru писал, что Смольный планирует провести в июле 2020 года реформу общественного транспорта, подразумевающую отмену большинства маршруток, появление новых социальных автобусных маршрутов и изменение старых.
В рамках инициативы планировалось отменить 29 смежных с Ленобластью коммерческих маршрута, однако власти региона заявили, что оспорят это решение.
