На строительстве станции метро «Каменка» (проектное название «Зоопарк») продолжения Невско-Василеостровской линии приступили к новому этапу. Там приступают к разработке грунта внутри ограждающей конструкции «стена в грунте» для сооружения верхней плиты покрытия, сообщил 30 мая telegram-канал «Подземник».
«Каменка» возводится по технологии top-down (сверху вниз). По аналогичной технологии построены станции «Дунайская», «Зенит» и «Беговая». Суть метода в том, что сначала в земле сооружают бетонные стены-ограждения, а затем уровень за уровнем создают перекрытия и вынимают землю под ними.
Работы ведутся на двух площадках по обе стороны Комендантского проспекта. В дальнейшем их объединят в одну крупную зону, для чего потребуется перенаправить движение по проспекту в объезд.
Параллельно ведется подготовка к прокладке временной дороги для объезда стройплощадки.
Станция строится в рамках продления Невско-Василеостровской (зелёной) линии и в перспективе станет пересадочным узлом на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии. По последним данным, открытие станции «Каменка» планируется в 2030 году.
