Фото: КГИОП
Железнодорожный вокзал станции Павловск включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения. Об этом сообщили 20 апреля в пресс-службе КГИОП.
В 1836 году между Павловском и Царским Селом была проложена первая в России железная дорога на конной, а затем и на паровой тяге.
Первоначальное деревянное здание вокзала станции Павловск II было построено в 1904 году по проекту архитектора Станислава Бржозовского. Во время Великой Отечественной войны оно серьёзно пострадало, а виадук через пути был разрушен.
Новое здание вокзала станции Павловск было построено в 1953—1955 годах по проекту архитектор Владимира Кузнецова на участке, расположенном рядом со старым вокзалом, на расстоянии 50 метров от него в сторону Ленинграда.
Архитектурно-художественное решение фасадов выполнено в приёмах сталинского неоклассицизма.
Здание ориентировано фасадами на площадь с парком и на железнодорожные платформы. Объёмно-пространственное решение здания включает в себя галереи по торцевым фасадам, повышенный двусветный объём восьмигранного светового барабана, завершённый куполом со шпилем. С юго-востока к зданию примыкает открытая терраса.
Фасады оштукатурены и окрашены, цоколь облицован известняком. В центре — восьмигранный вестибюль «в два света» с кассами и помещением дежурного. По соседству расположены два зала ожидания с окнами на платформу и парк.
Стены вестибюля декорированы лепными гирляндами, обрамляющими вентиляционные решетки, в уровне первого этажа и второго света завершены профилированными венчающими карнизами с лепным декором.
В залах ожидания потолки оформлены развитым карнизом с лепным декором растительного характера, плафоны декорированы восьмигранными кессонами с лепными барельефами цветов в центре, розетками между кессонами.
В 2016 году вокзал станции Павловск был включен в реестр выявленных памятников культурного наследия. Статус выявленного памятника был в свое время введен как временная мера, позволявшая защитить здание на время проведения детальных исследований, по итогам которых можно решить, является объект памятником или все же нет.
