Фото: Виктория Арефьева / МР7
Первую сваю будущего разводного моста в составе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Петербурге планируют забить в июне, в период проведения ПМЭФ. Об этом рассказал 6 апреля губернатор города Александр Беглов в интервью РИА «Новости».
«Только что заключили договор генподряда на три последних этапа ШМСД. Остался этап 4.1 с новым однопролетным разводным мостом через Неву. С его подрядчиком определимся в ближайшее время», — это добавил он.
Проект нового моста так, чтобы новая конструкция не закрывала вид на исторический Финляндский железнодорожный мост, который находится рядом. Центральный пролет будет достигать почти 463 метров. По новой магистрали можно будет ехать со скоростью до 120 км/ч. Открыть движение по нему планируют в 2028–2029 годах.
Также Беглов напомнил, что в настоящее время в Петербурге продолжается строительство Большого Смоленского моста.
Большой Смоленский станет первым разводным мостом через Неву, построенным за последние 40 лет. Разработку проекта начали в 2014-м. 24 декабря 2023 года на Октябрьской набережной был установлен закладной камень — это было символическое начало стройки. До конца 2024-го власти рассчитывали решить весь массив вопросов освобождения территории под создание съездов на обоих берегах.
В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров, а ширина судоходного пролёта — 60 метров. Это самый большой габарит среди всех разводных мостов Петербурга с двумя «крыльями» и позволит пропускать небольшие суда без необходимости разводки.
Большой Смоленский мост через Неву строят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали, обходящей исторический центр города. К улично-дорожной сети переправа будет подключена через три развязки, а общая протяжённость моста составит 494 метра.
В конце марта резидент РФ Владимир Путин по видеосвязи дал старт строительству второго, третьего и четвертого этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Петербурге.
Проект платной трассы ШМСД разделен на несколько этапов: первый из них — Витебская развязка ЗСД. На втором этапе строительства магистрали рассчитывают соединить Витебский проспект с Союзным проспектом.
Третий этап охватывает участок от Союзного проспекта до административной границы города, а четвертый — до КАД.
Пятый и шестой этапы будут проходить по территории Ленинградской области. Общая протяженность ШМСД составит 32,4 километра, из которых 16,7 километра расположены в Петербурге, а 15,7 километра— в Ленобласти.
Ранее из бюджета Петербурга на 2025 год убрали 13 миллиардов рублей, предназначенных на старт стройки, и перенесли их на 2028 год. При этом на 2026 год уже заложено 26,8 миллиарда. Поэтапный ввод магистрали по-прежнему планируется в 2029–2031 годах.
