Фото: МР7
Губернатор Петербурга Александр Беглов намерен внести в законодательное собрание законопроект о продлении налоговых льгот для электромобилей и транспорта на газомоторном топливе до января 2031 года. Проект постановления 31 марта появился на сайте городских властей в разделе антикоррупционной экспертизы, на что обратило внимание издание «ЗАКС.РУ».
Льготы планируют сохранить для всех электрокаров и автомобилей на природном газе без ограничений по мощности двигателя, стране производства и дате регистрации. Исключение составят только машины, включенные Минпромторгом в перечень предметов роскоши.
Также документ предусматривает расширение мер поддержки: льготы хотят распространить на подержанные автомобили и водный транспорт с электрическими двигателями.
По словам Александра Беглова, сейчас 75% городских автобусов работают на газомоторном топливе. Власти рассчитывают, что дополнительные стимулы помогут жителям активнее переходить на экологичный транспорт, сделать его более доступным и массовым, а также снизить вредные выбросы и улучшить качество воздуха в Петербурге.
Пониженные ставки транспортного налога сохранятся для малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей, применяющих упрощенную систему налогообложения. Одновременно для автобусов на дизеле и бензине планируется установить максимально высокие ставки.
В Смольном считают, что такие меры подтолкнут компании быстрее переходить на экологически чистый транспорт и более безопасные для окружающей среды виды топлива.
При этом зарядка личного электромобиля в Петербурге будет стоить дороже, чем в Москве. Стоимость зарядки электромобиля на платных станциях составляет от 10 до 22 рублей за киловатт-час, в среднем — 18 рублей. В Москве цены ниже: от восьми до 25 рублей за кВт·ч. Однако по итогам 2024 года в Петербурге было зарегистрировано 1053 новых электромобиля, что на 10% превышает показатели 2023 года.
