Новости

Законность платных парковок в Петербурге подтвердил Конституционный суд

Фото: Дмитрий Абрамов / MR7

Фото: Дмитрий Абрамов / MR7

Конституционный суд России пришел к выводу, что введение платных парковок в Петербурге не нарушает прав граждан. Соответствующее определение было опубликовано накануне.

Совладелец коммунальной квартиры в Петербурге Александр Савельев решил оспорить в суде отказ в выдаче парковочного разрешения жителя, так как не представил документы обо всех сособственниках. По действующим правилам на одну квартиру выдается только одно разрешение.

При этом, обращаясь в КС РФ, петербуржец оспаривал конституционность введения платных парковок в городе. По его мнению, действующие правила «в фискальных целях вводят плату за парковочные места, организованные с нарушением требований безопасности дорожного движения".

Также его возмутило, что законодательство не освобождают жителей от платы за парковку в районе их проживания и ставят «возможность получения парковочного разрешения в зависимость от волеизъявления сособственника принадлежащего ему жилого помещения».

Конституционный суд с аргументами петербуржца не согласился и отказал в принятии жалобы к рассмотрению. Жалоба признана не соответствует критерию допустимости.

В качестве разъяснения указано, что создание и функционирование парковок, в том числе платных, находится в ведении субъекта федерации, то есть в данном случае правительства Петербурга. Соответственно администрация города на законных основаниях установила, что для получения парковочного разрешения жителю надлежит представить согласие всех владельцев жилого помещения.

Как указали в Конституционном суде, их решение окончательное и обжалованию не подлежит.

Напомним, что в феврале Заксобрание Петербурга не стало рассматривать инициативу фракции «Яблоко» о передаче части полномочий Смольного по платным парковкам депутатам.

СПРАВКА

Новая система оплаты парковки заработала в Петербурге 15 октября 2025 года. Теперь стоимость стоянки в центральных районах города зависит от её востребованности. Каждой улице, которая входит в зону платной парковки, присвоили коэффициенты.

По планам Смольного, изменения тарифов должны разгрузить оживленные улицы, сократить «блуждающий трафик» в виде машин, находящихся в поисках свободного места, а также повысить оборачиваемость парковочных мест.

Однако на фоне повышения платы за стоянку возросла стоимость аренды машин через сервисы каршеринга, а также парковочных абонементов для жителей центральных районов Петербурга.

По словам губернатора города Александра Беглова, нынешние тарифы будут действовать до конца 2026 года.

share
print

Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и политикой конфиденциальности