Проходческий щит «Надежда» миновал подземную часть будущей станции метро «Каменка». Кадрами из тоннеля утром 28 января поделился в официальном telegram-канале «Метрострой Северной Столицы». Следующая «остановка» щита — демонтажный котлован. От него технику отделяет менее 600 метров.
Фото: Метрострой Северной Столицы
Вместе с тем рабочие возводят плиту вентиляционного перекрытия на строящемся перегоне и сооружают жесткое основание тоннеля.
Дистанция, на которой работает «Надежда», составляет 4,6 километра. Это будущий участок зеленой (Невско-Василеостровской) ветки, который соединит действующую станцию «Беговая» со строящимися станциями «Богатырская» и «Каменка».
«Богатырскую» щит прошел в конце июля прошлого года. Подрядчик убежден, что десятиметровая «Надежда» эффективнее однопутных щитов, имеющих диаметр всего 5,6 метра.
В ноябре Смольный сдвинул сроки строительства участка от станции «Беговая» до станции «Каменка» с 2029-го на 2030 год. Вестибюль последней планируют расположить на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов.
