Фото: пресс-служба Смольного
Путепровод, построенный поверх КАД, железнодорожных путей и Московского шоссе, начали оборудовать для движения трамваев. Как сообщает 31 октября пресс-служба Смольного, на мосту между Купчино и Шушарами приступили к монтажу контактной сети. На сегодняшний день установлены все ее опоры, а также готова плита для укладки рельсов.
Фото: пресс-служба Смольного
Длина путепровода между двумя районами, построенного в прошлом году, составила 1,2 километра. В Смольном пролет над кольцевой автодорогой считают наиважнейшим отрезком всей будущей трамвайной ветки, которая свяжет станцию метро «Купчино» с поселком Славянка.
Помимо налаживания инфраструктуры для движения трамваев, на транспортном мосту красят перила и заполняют деформационные швы. Тем временем на Балканской площади подходит к концу возведение конечной остановки. В свою очередь, о трамвайном депо в Шушарах говорится как о находящемся «в высокой стадии готовности».
Фото: пресс-служба Смольного
Проложить трамвайную линию, которая улучшила бы транспортную доступность Шушар, в Смольном обещали еще в конце прошлого десятилетия. Сроки строительства переносились почти каждый год.
По состоянию на осень 2025 года, открыть движение от Купчино до Славянки должны до конца следующего года. Окончание первого этапа работ (станция метро «Купчино» — Шушары) намечено на конец этого года.
Чиновники рассчитывают, что веткой длиной в 21 километр ежегодно будут пользоваться 13 миллионов пассажиров. Весь маршрут должен занять 30-40 минут.
