Фото: Олег Золото / MR7
Компания «Метропроект» (принадлежит «Метрострою Северной Столицы») ищет подрядчика для выполнения инженерных изысканий для проектирования и строительства нового участка коричневой ветки метро. Начальная цена контракта, согласно карточке на сайте госзакупок, составляет 144 958 335 рублей.
Речь идёт об отрезке от станции «Каретная», которая будет пересадочной на «Обводный канал» фиолетовой линии, до станции «Суворовская — 1». На этом участке коричневой ветки предусмотрены ещё две станции: «Лиговский проспект-2», которую совместят с терминалом ВСМ, и «Знаменская», где будут пересадки на «Маяковскую» и «Площадь Восстания».
Работы по выполнению инженерных изысканий подрядчик, как следует из графика, должен будет выполнить до 13 февраля 2026 года. С подрядчиком в «Метропроекте» планируют определиться к 25 сентября.
Напомним, до конца 2025 года планируется завершить строительные работы на участке коричневой линии от «Юго-Западной» до «Путиловской», где будет создан пересадочный узел со станцией «Кировский завод».
Сроки открытия «Юго-Западной» неоднократно переносились. Изначально её планировали открыть в 2022 году. Потом сроки меняли на сентябрь 2023 года и 2024 года. Впоследствии открытие сдвинулось на декабрь 2025 года. Еще в мае Александр Беглов также говорил, что до конца года на станциях «Юго-Западная» и «Путиловская» только завершится строительство.
22 мая глава Петербурга заявил, что отделочные работы на «Юго-Западной» вышли на финальный этап. В конце июля на станции завершили монтаж декоративных потолков кассового зала. 28 августа Беглов заявил о планах достроить станции «Юго-Западная» и «Путиловская» до конца 2025 года.
К 2035 году, по словам губернатора, в Петербурге откроются 16 новых станций метро.
