Виктория Арефьева / MR7
За первые шесть месяцев 2025 года количество ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) — в первую очередь электросамокатов — сократилось на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это первое снижение показателей с 2018 года, следует из отчёта Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ (НЦ БДД).
Всего в 2025 году зарегистрировано около полутора тысяч ДТП с участием СИМ. Число раненых в них сократилось на 20%, но при этом число погибших выросло на 9,5%. Чаще всего ДТП происходили в Москве (251), Костромской (95), Нижегородской (92) и Омской (77) областях. Лидеры по погибшим в ДТП с участием СИМ — Свердловская (4), Самарская (3) и Астраханская (3) области.
Если год назад 68% ДТП с СИМ приходилось на арендные самокаты, то теперь этот показатель упал до 53,6%. Остальные аварии связаны с личными, как правило, более мощными электросамокатами.
Рост числа СИМ МВД считает серьёзной угрозой для дорожной безопасности и планирует решить эту проблему к 2036 году. Поправки к ПДД, предложенные Минтрансом ещё в сентябре 2024 года (включающие запрет на езду по пешеходным дорожкам, обязательные шлемы и др.), всё ещё дорабатываются.
Сейчас СИМ запрещены в Благовещенске, Елабуге, Набережных Челнах и двух муниципалитетах Ставропольского края — Солнечнодольске и Изобильном.
В Петербурге самокатчики регулярно становятся участниками ДТП. Так, например, 14 июля мотоциклист погиб в ДТП с электросамокатом в Московском районе Петербурга. Также ночью 13 июля в ДТП на проспекте Славы с мотоциклом погиб самокатчик. Спустя два дня, 15 июля, школьница из Петербурга оказалась в реанимации с травмой черепа после падения с электросамоката.
