Фото: Виктория Арефьева / MR7
Защитники парка «Заросли» — зелёной территории на берегу Малой Невы со стороны острова Декабристов — обнаружили закупку на услуги по охране строительной площадки. Об этом 27 марта говорится на канале активистов.
24 марта Дирекция транспортного строительства внесла изменения в план-график тендера на проведение работ в парке на сумму почти в восемь миллионов рублей, а также параллельно с этим появилось два запроса ценовых котировок на аналогичные услуги.
«Оказание услуг работниками подразделения транспортной безопасности по защите строящегося объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства», — приводится формулировка в документе.
По мнению активистов, речь идёт о том, что застройщики срочно нанимают дополнительный ЧОП.
«Для охраны строительной площадки у моста Бетанкура, которая, как написано в ТЗ, к этому моменту уже должна быть обнесена ограждением». — пояснили активисты.
Пока доступ в Заросли не перекрыт, активисты приглашают желающих на уборку с пикником и экскурсией. Встреча пройдёт 30 марта с 12:00 до 15:00. На экскурсии, которую проведёт биолог Таисия Михайлова, участники узнают, чем уникальна Нева, сколько видов чаек обитает в Петербурге и какая связь между лишайниками и духами Шанель № 5. Мероприятие будет бесплатным.
Напомним, что начать рубить деревья в парке «Заросли» могут уже 7 апреля. Это следует из объяснений КРТИ по тендеру на проведение работ.
В ответе чиновников говорится, что, исходя из регламентных сроков, самым ранним днём заключения контракта на застройку территории является 7 апреля 2025 года. То есть это день, когда могут начаться подготовительные работы.
КРТИ уточняет, что среди подготовительных работ значится в частности «расчистка полосы и площадок земельного отвода от растительности», то есть фактически предусматривается уничтожение зелёных насаждений на территории парка.
О том, что на территории зелёной зоны власти хотят проложить дорогу, стало известно в 2019 году. Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) опубликовал распоряжение о подготовке документации по планировке территории. В 2021-м активисты предложили свою концепцию парка. В Смольном всё равно посчитали, что дорога нужнее, несмотря на то, что специалисты Бюро транспортного планирования OTS-Lab при выполнении транспортного моделирования пришли к выводу, что новый участок набережной Макарова не сильно поможет в разгрузке транспортной сети, а, наоборот, приведёт к образованию новых заторов.
В мае 2023-го комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) согласовал строительство набережной Макарова. В ходе историко-культурной экспертизы специалисты не выявили никаких объектов археологического или культурного наследия, которые необходимо сохранить.
В марте этого года комитет по госзаказу Петербурга уже объявил конкурс на строительство продолжения набережной Макарова. Начальная цена контракта — 9 995 031 955 рублей. Речь идёт только о первой очереди проекта — подготовке территории под строительство. Согласно проекту контракта, закончить работы подрядчик должен будет до 28 апреля 2028 года.
