На строительной площадке на углу проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова, где появится станция метро «Юго-Западная», продолжаются работы по монтажу вентилируемого фасада и фальш-фасада здания. Об этом 29 ноября рассказали в telegram-канале «Подземник».
Сегодня там уже смонтированы первые стеклянные панели.
Фото: telegram-канал «Подземник»
Напомним, «Юго-Западная» войдёт в Красносельско-Калининскую (коричневую) линию метро. Она строится с 2015 года наряду с «Путиловской», которая также войдёт в эту ветку.
Год назад движение по участку от «Юго-Западной» до «Путиловской» обещали запустить в 2024-м. В августе сроки сдачи станций «Казаковская» и «Путиловская» перенесли на 2025 год.
При этом за время строительства стоимость работ на этом отрезке линии выросла до 60,7 миллиарда рублей, а возведение оставшейся части ветки до «Каретной» оценивается уже в 127,5 миллиарда рублей. В 2019 году на строительство участков линии «Казаковская» — «Обводный канал — 2» (проектные названия «Юго-Западной» и «Каретной») с электродепо «Красносельское» и «Казаковская» — «Путиловская» закладывалось 37,7 миллиарда рублей.
Ранее губернатор Петербурга Александр Беглов заявил, что город ждёт проходческий щит для строительства коричневой ветки метро к концу 2024 года. При этом ещё месяц назад на заседании Заксобрания Петербурга 30 октября глава Петербурга заявил, что строители получат новые щиты для прокладки тоннелей в 2025 году.
