Фото: градозащитный пресс-центр
Петербургские градозащитники обратились с открытым письмом к председателю Совета Безопасности РФ, председателю партии «Единая Россия» Дмитрию Медведеву с просьбой вмешаться и спасти от сноса Фарфоровский мост.
«Беда пришла на Вашу улицу. В ближайшее время может быть уничтожен Горбатый мост, он же Фарфоровский. 30 лет вы были соседями — от Белы Куна, 6, где вы родились и прожили 30 лет, до моста всего 1 км 740 метров — мы замерили, 15 минут прогулочным шагом. На протяжении 30 лет несколько раз в неделю Вы точно проезжали по Фарфоровскому мосту. И вот теперь его хотят снести», — сообщают активисты Дмитрию Медведеву.
В Смольном планируют построить вместо старого путепровода, соединяющего улицы Белы Куна и Цымбалина, новый мост — с тротуарами и велодорожкой. Замена может появиться южнее. Градозащитники уверены, что в такой ситуации нет необходимости сносить старый путепровод. Он может остаться пешеходным, на нём можно сделать велодорожки. В крайнем случае он мог бы стать экспонатом музея РЖД.
«Фарфоровский мост — это последний в Петербурге многоарочный дореволюционный путепровод (отсюда и народное название — Горбатый). Он построен в 1910 году, раньше Большеохтинского и Финляндского железнодорожного мостов, признанных объектов культурного наследия. Его отличает не только более заслуженный возраст, но и уникальность: плоскость ферм, крестовые решетки раскосов и т. д.
Это делает Фарфоровский мост живым учебным пособием по строительной механике.
Во всем мире по таким сооружениям будущих инженеров учат ручному расчету конструкций!» — объясняют градозащитники.
Авторы обращения напоминают, что положительные заключения на признание путепровода памятником публиковали заместитель председателя Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга, эксперт Министерства культуры Михаил Мильчик; лауреат премии Правительства РФ в области культуры, эксперт Министерства культуры Елена Щёболева, писатель, автор исторических и краеведческих книг Денис Шаляпин, инженер-мостостроитель Александр Шумилов.
Кроме инженерной ценности активисты говорят и об исторической значимости переправы — Фарфоровский мост участвовал в защите города как в годы Гражданской войны, так и Великой Отечественной — с него обороняли станцию Сортировочная-Московская от налётов немецко-фашистской авиации, здесь были установлены зенитные орудия.
«Мы просим Вас принять участие в судьбе Горбатого моста по-соседски. Мы верим, что Вам он дорог не меньше нашего, и что Вы согласитесь: такого заслуженного ветерана нельзя выбрасывать на свалку как ненужную вещь.
У этого моста есть душа, он живой, и за свою верную и безотказную службу нашему городу он заслужил почести и уважение», — заключают градозащитники.
