Электричество в подземке подается снизу из-за размеров тоннеля.
Петербургский метрополитен рассказал, почему у поездов в отличие от троллейбусов и трамваев нет «рогов» для подачи электричества.
В подземке электричество подается снизу по контактным рельсам из-за размеров тоннеля. Если бы оно шло сверху, то, соответственно, и тоннель пришлось бы делать гораздо больших размеров, что сделало бы их строительство более затратным.
Еще одна причина — контактные рельсы более устойчивы. Наконец, с них проще снимать напряжение. Каждую ночь, когда поезда не ходят, работники метро проверяют и осматривают контактные рельсы.
