Дирекция транспортного строительства требует у «Метростроя» около 3 мрлд рублей компенсации за некачественно выполненные работы на станциях метро «Беговая» и «Новокрестовская», которые открыли в мае 2018 года. Сейчас на «Беговой» местами отсутствует облицовка.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял иск Смольного к «Метрострою» за некачественно выполненные работы на новых станциях Невско-Василеостровской линии метро. Заседание по этому делу назначили на 14 марта, об этом сообщает онлайн-площадка «Электронное правосудие».
Истцом по делу выступает учреждение «Дирекция транспортного строительства» (ДТС), подконтрольное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
ДТС требует у «Метростроя» около 3 млрд рублей за некачественно проведенные работы на станциях «Новокрестовская» и «Беговая». В заявлении представитель ДТС отмечает отказ генподрядчика устранить претензии по госконтракту на строительство станций подземки.
В «Метрострое» считают, что ДТС пытается переложить ответственность на генподрядчика. По словам метростроителей, проблемы на станциях, проявившиеся почти сразу после открытия, вызваны несвоевременным финансированием Смольного, что является нарушением условий контракта.
До этого Петербургский метрополитен через суд потребовал у ДТС устранить замечания на новых станциях Невско-Василеостровской линии. Представители петербургской подземки обратили внимание на дефекты при укладке плитки и протечки.
«Беговую» и «Новокрестовскую» открыли в мае 2018 года перед чемпионатом мира по футболу. После открытия станций пассажиры жаловались на массовые недоделки. «Метрострой» устранял недочеты по ночам.
Сейчас на «Беговой» местами отсутствует плитка, а оставшиеся фрагменты облицовки закреплены кусками полиэтилена.
