В компании пояснили, что поступающие от метрополитена замечания устраняются по гарантийным обязательствам и не влияют на безопасность пассажиров.
В «Метрострое» сообщили MR7.ru, что замечания по дефектам на «зеленой ветке» не влияют на безопасность пассажиров и эксплуатацию подземки.
В компании объяснили, что работы ведутся преимущественно в ночное время. «Это обычная практика, осуществляемая на любом объекте в процессе эксплуатации», — сообщили в пресс-службе «Метростроя».
Также в компании напомнили, что объект официально принят заказчиком, сдан в эксплуатацию и принимает пассажиропотоки, а также Ростехнадзором подтверждено соответствие построенного объекта проекту.
Ранее сообщалось, что Смольный может расторгнуть договор с «Метростроем». Вице-губернатор Игорь Албин заявил, что его не устраивают отсутствие конкуренции на рынке строительства метро и срывы сроков по открытию новых станций.
Весной 2018 года тогда еще действующий губернатор Петербурга Георгий Полтавченко обещал, что станции Фрунзенского радиуса откроют до конца этого года. Однако в срок ввода станций в эксплуатацию сдвинули на полгода.
