Линия легкорельсового трамвая в Петербурге пройдет не до Московского вокзала, как планировалось ранее, а только до станции метро «Купчино». Срок реализации проекта – до 2018 года.
Комитет по инвестициям Смольного модернизирует документацию по проекту легкорельсового трамвая. Необходимость запуска линии связана с постоянно растущим пассажиропотоком: в настоящее время он составляет 17 млн человек в год, а к 2039 году прогнозируется на уровне 35 млн, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе ведомства.
-
легкорельсовые трамваи в Европе. Фото: flickr.com
-
легкорельсовые трамваи в Европе. Фото: flickr.com
-
легкорельсовые трамваи в Европе. Фото: flickr.com
-
легкорельсовые трамваи в Европе. Фото: flickr.com
-
легкорельсовые трамваи в Европе. Фото: flickr.com
-
легкорельсовые трамваи в Европе. Фото: flickr.com
-
легкорельсовые трамваи в Европе. Фото: flickr.com
-
легкорельсовые трамваи в Европе. Фото: flickr.com
-
легкорельсовые трамваи в Европе. Фото: flickr.com
По словам председателя комитета Ирины Бабюк, срок реализации проекта – до 2018 года. Ожидается, что через четыре года транспортная инфраструктура города получит дополнительную нагрузку в связи с проведением матчей чемпионата мира по футболу.
Ранее планировалось, что скоростная трамвайная дорога пройдет до Московского вокзала, однако теперь принято решение провести линию до «Купчино». В соответствии с проектной документацией, легкорельсовый трамвай проследует через семь остановок: Пулковское шоссе, Шереметьевская улица, на 5-й Предпортовый проезд, станция метро «Звездная», проспект Космонавтов, метро «Купчино».
Общая протяженность линии составит около 11 км. Составы будут состоять из двух вагонов, скорость движения составит 50 км/ч, время поездки от «Пулково» до «Купчино» не превысит 20 минут. Проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства. Общая стоимость строительства линии составит около 15,3 млрд рублей.
Видео по теме
