Новости

Четвёртый этап строительства ВСМ между Петербургом и Москвой получил одобрение госэкспертизы

Проектная документация четвёртого этапа строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Петербургом и Москвой получила положительное заключение государственной экспертизы. Документ опубликовали 6 ноября в реестре заключений.

Речь идёт об участке от Выползово до Логовежи в Тверской области. Проект предусматривает строительство железнодорожной линии на территории Вышневолоцкого, Бологовского, Спировского и Торжокского районов.

Застройщиком выступает ОАО «Российские железные дороги», а экспертную оценку проводило Главное управление государственной экспертизы. В подготовке проектной документации участвовали, в частности, компании «Желдорпроект», «Мосгипротранс», «Росжелдорпроект» и институт «Гипростроймост — Петербург».

Предыдущее положительное заключение по третьему этапу строительства выдали 22 октября. Таким образом, теперь государственную экспертизу прошли все семь этапов проектной документации, непосредственно связанные с прокладкой магистрали.

Непроверенным остается только восьмой этап. Он предусматривает создание центра управления движением поездов в Москве и не относится непосредственно к строительству железнодорожной линии.

Старт строительству ВСМ Петербург — Москва президент России Владимир Путин дал 14 марта 2024 года в режиме видеоконференции. Магистраль пройдёт через шесть регионов: Москву, Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области.

Протяжённость высокоскоростной магистрали составит 679 километров, а время в пути между Петербургом и Москвой сократится с четырёх часов пяти минут до двух часов 15 минут. Общая стоимость проекта ВСМ составит 1,39 триллионов рублей.

Большой стройкой продиктован снос разного рода объектов вдоль путей — гаражей, путепроводов и даже Кокоревских складов. Из-за ВСМ также «приговорили» станцию Навалочная. Обуховский путепровод демонтируют, подлинные металлические конструкции после демонтажа пообещали законсервировать и установить рядом с новой магистралью.

Пригородные поезда с 25 августа больше не отправляются с Московского вокзала, а Главгосэкспертиза выдаёт первые разрешения на строительство участков магистрали. 

Запуск новой железной дороги запланирован на 1 апреля 2028 года, а у терминала на Лиговском проспекте планируют пробить новые улицы. Вице-премьер Виталий Савельев рассказывал, что отставание по проекту ВСМ составляет около двух с половиной месяцев.