Вестибюли пяти станций кольцевой линии метро получили свои адреса

Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) 14 октября опубликовал материалы для общественных обсуждений по двум участкам и станциям будущей кольцевой линии метро Петербурга. 

Экспозиция на сайте КГА завершится 23 октября, обсуждения продлятся до 3 ноября.

У «Арсенальной» запланированы два вестибюля:

• Первый, подземный, разместят на проспекте Маршала Блюхера напротив дома № 12. Выходы из него будут расположены по обе стороны проспекта. 
• Второй, перспективный, наземный вестибюль предполагается построить восточнее дома № 9, корпуса 1, вблизи будущего продолжения Лабораторного проспекта.

Станция «Площадь Калинина» также получит два вестибюля:

• Подземный расположится на территории Кондратьевского сада у пересечения Кондратьевского и Полюстровского проспектов. После завершения работ проектировщики обещают по возможности восстановить зелёные насаждения.
• Второй, перспективный, наземный вестибюль разместят на месте автостоянки у дома № 47 по Полюстровскому проспекту, недалеко от пересечения переулка Усыскина с улицей Васенко.

У «Полюстровского проспекта — 2» предусмотрен один подземный вестибюль на пересечении Полюстровского и Пискарёвского проспектов. «Большеохтинская — 2» получит подземный вестибюль под Красногвардейской площадью и отдельный эвакуационный выход.

«Ладожскую — 2» построят примерно в 75 метрах от действующей станции метро. Один из её подземных вестибюлей разместят на Зольной улице, другой объединят с существующим вестибюлем «Ладожской» в единый комплекс.

В документации также отмечается, что участок от «Площади Калинина» до «Ладожской — 2» смогут ввести в эксплуатацию только после открытия электродепо «Арсенальное». 

Согласно проектной документации, строительство рассматриваемых участков предусмотрено на период после 2030 года и до 2040-го.

На рассмотрение горожан представлены проекты для первых двух участков кольцевой — от «Лесной — 2» до «Площади Калинина» протяжённостью 3,8 километра и от «Площади Калинина» до «Ладожской — 2» протяжённостью 4,47 километра.

Строительная длина участка для отрезка линии из пяти станций составит 9,45 километра.

На первом участке планируется построить две станции глубокого заложения:

• «Арсенальная» с двумя выходами на проспект Маршала Блюхера (между Кушелевской дорогой и Лабораторным проспектом);
• «Площадь Калинина» с двумя выходами у пересечения Кондратьевского и Полюстровского проспектов.

На втором планируют три промежуточные станции глубокого заложения:

• «Полюстровский проспект — 2» — пересадка на будущую Красносельско-Калининскую (коричневую) линию;
• «Большеохтинская — 2» — пересадка на планируемую Адмиралтейско-Охтинскую линию;
• «Ладожская — 2» — пересадка на действующую Лахтинско-Правобережную (оранжевую) линию.

В сообщении Смольного отмечается, что предложения и замечания принимаются через сайт или в письменной форме в адрес КГА. Материалы первого проекта можно изучить в администрациях Калининского, Красногвардейского, Невского районов. Материалы по второму проекту представлены в администрациях Калининского и Выборгского районов в их рабочие часы.