Как будет выглядеть терминал для электричек на станцию Волковская

Железнодорожную станцию Волковская превратят в крупный транспортно-пересадочной узел. О начале строительства и как будет выглядеть новый пригородный пассажирский терминал рассказали 25 августа в Октябрьской железной дороге.

В состав комплекса войдут:

• пригородный пассажирский терминал площадью 4,5 тысяч квадратных метров.
• три платформы ( (длина каждой — 258 м, ширина — 10 м). Их оснастят навесами от дождя и снега.
• подземный пешеходный тоннель длиной около 300 метров, который соединит терминал со станцией метро «Волковская». Чтобы пассажирам не приходилось идти по нему пешком, тоннель оборудуют траволаторами.
• распределительный вестибюль. 

На всём пути установят лифты и эскалаторы, тактильные напольные указатели, адаптированные санитарные узлы. На входе появится турникетная линейка с уширенным контрольно-пропускным турникетом. 

Работы уже начались, а завершить их планируют в третьем квартале 2027 года. 

После открытия нового термина на станции Волковская туда переведут пригородные поезда Московского и Волховстроевского направлений, которые раньше прибывали на Московский вокзал.

Напомним, сегодня с Московского вокзала окончательно убрали электрички. В Рыбацкое и на Ладожский вокзал электрички московского направления ходят по следующей схеме:

• станция Рыбацкое принимает 24 пары поездов Волховстроевского направления, 22 пары поездов Московского направления;
• Ладожский вокзал — 10 пар Московского направления.

Схему движения пригородных поездов меняют из-за подготовки к строительству терминала для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург. Чтобы провести работы на Московском вокзале, часть путей для пригородных электричек временно закрывают. Поэтому ОЖД перераспределяет поезда.