В Петербурге на развязке будущей магистрали М-32 в районе «Лахта Центра» смонтировали балки пролёта путепровода над железнодорожными путями Сестрорецкого направления, сообщили 30 июля в Смольном.
На высоте 8,5 метров над полотном железной дороги установлено почти 230 тонн металлоконструкций. Вес элементов конструкции варьируется от 60 до 140 тонн.
Двухуровневая развязка с Приморским шоссе— ключевой элемент будущей магистрали М-32. Её длина с учётом съездов и подключений — более четырёх километров (свыше половины всей трассы). В его состав помимо путепровода над железнодорожными путями Сестрорецкого направления войдут восемь съездов и подземный пешеходный переход.
Магистраль М-32 — это новая четырёхполосная автодорога протяжённостью около 7,7 км. Её ключевая задача — улучшить транспортную доступность «Лахта Центра», микрорайона Юнтолово и других точек в районе, а также разгрузить уже существующие магистрали. В перспективе М-32 станет частью большого транспортного каркаса: вместе с будущими трассами М-49 и М-1 она свяжет северные районы с другими частями города.
{{subtitle}}
{{/subtitle}}