Новости

Законность платных парковок в Петербурге подтвердил Конституционный суд 

Конституционный суд России пришел к выводу, что введение платных парковок в Петербурге не нарушает прав граждан. Соответствующее определение было опубликовано накануне.

Совладелец коммунальной квартиры в Петербурге Александр Савельев решил оспорить в суде отказ в выдаче парковочного разрешения жителя, так как не представил документы обо всех сособственниках. По действующим правилам на одну квартиру выдается только одно разрешение.

При этом, обращаясь в КС РФ, петербуржец оспаривал конституционность введения платных парковок в городе. По его мнению, действующие правила «в фискальных целях вводят плату за парковочные места, организованные с нарушением требований безопасности дорожного движения". 

Также его возмутило, что законодательство не освобождают жителей от платы за парковку в районе их проживания и ставят «возможность получения парковочного разрешения в зависимость от волеизъявления сособственника принадлежащего ему жилого помещения».

Конституционный суд с аргументами петербуржца не согласился и отказал в принятии жалобы к рассмотрению. Жалоба признана не соответствует критерию допустимости.

В качестве разъяснения указано, что создание и функционирование парковок, в том числе платных, находится в ведении субъекта федерации, то есть в данном случае правительства Петербурга. Соответственно администрация города на законных основаниях установила, что для получения парковочного разрешения жителю надлежит представить согласие всех владельцев жилого помещения. 

Как указали в Конституционном суде, их решение окончательное и обжалованию не подлежит. 

Напомним, что в феврале Заксобрание Петербурга не стало рассматривать инициативу фракции «Яблоко» о передаче части полномочий Смольного по платным парковкам депутатам.

СПРАВКА

Новая система оплаты парковки заработала в Петербурге 15 октября 2025 года. Теперь стоимость стоянки в центральных районах города зависит от её востребованности. Каждой улице, которая входит в зону платной парковки, присвоили коэффициенты.

По планам Смольного, изменения тарифов должны разгрузить оживленные улицы, сократить «блуждающий трафик» в виде машин, находящихся в поисках свободного места, а также повысить оборачиваемость парковочных мест.

Однако на фоне повышения платы за стоянку возросла стоимость аренды машин через сервисы каршеринга, а также парковочных абонементов для жителей центральных районов Петербурга.

По словам губернатора города Александра Беглова, нынешние тарифы будут действовать до конца 2026 года.